Vita da Single: il primo portale unisex per single

Con l'avvio del nuovo Canale Motori, oltre a darvi news aggiornate sul mondo dell'auto, Vita da Single.net cercherà di fornire, come è ormai regola per tutti gli altri Canali del sito, alcuni link interessanti sull'argomento, in modo da facilitarvi la vita.

Mercedes prepara il terreno per una nuova categoria di auto, presentando Vision Grand Sports Tourer, una berlina di un genere completamente nuovo.
Il concetto Grand Sport Tourer, anticipato da Mercedes-Benz nel 2002, riunisce le migliori caratteristiche di vetture come berline, station wagon, monovolume e SUV (Sport Utility Vehicle), creando un veicolo completamente nuovo. Il gruppo motopropulsore Diesel/elettrico ibrido è una dimostrazione dei contenuti innovativi del prototipo Vision Grand Sports Tourer. Il motore elettrico è concepito come un compagno indispensabile di quello a gasolio, poiché serve a ridurre consumi ed emissioni, senza nulla togliere alla maneggevolezza, al comfort di marcia ed al piacere di guida. Questo sistema di propulsione ibrido comprende l'8 cilindri a V a gasolio da 184 kW/250 CV, già equipaggiato su Mercedes-Benz Classe S, ed un motore elettrico da 50 kW.

Viaggi molto?
Ecco alcuni link che ti aiuteranno a sapere in anticipo quale è la situazione del traffico sulle strade.

Area di Milano	Tangenziale di Milano - Autostrada A7 Mi-Ge - A4 Uscita Bergamo
Area di Mestre	Barriera A4 - Rotonda Marghera Marghera/Miranese - Mir/Castellana
Brescia-Verona	Tratto Autostradale
Verona-Vicenza	Tratto Autostradale
Vicenza-Padova	Tratto Autostradale
Vicenza-Piovene	Tratto Autostradale
Area di Firenze	Via Rosselli - Via De Nicola, Via Baccio - Via Senese

Oltre a questi link ti consigliamo Walkie, il sito che fornisce informazioni sulla viabilità in tempo reale. Infine, da non trascurare, i siti di Autostrade e dell'ACI

Esiste l'auto per single?
A parte le solite (banali) frasi del tipo "hai proprio un'auto da single..." ecco un interrogativo, non proprio recente ma ancora valido concettualmente.
ALFA sportwagon: una familiare per single? Questa la domanda che si pose L'Espresso un po' di tempo fa: esistono alcune auto che sembrerebbero più orientate ai gusti ed alle aspettative dei single rispetto ad altre: cosa ne pensate?

E se rubassero l'auto?
Sul web puoi trovare il ProteggiAuto , un servizio che consente di valutare il rischio furto, quantificare la probabilità di fare incidenti, misurare il rischio di commettere incidenti dovuti a fattori ambientali, determinare l'importanza dell'auto nell'economia personale e capire l'importanza di avere massimali RC Auto elevati.

Negli articoli in collaborazione con MotorMust invece spiegheremo di volta in volta le tecniche e le regole più importanti per essere sempre sicuri al volante della propria automobile.
Ecco il primo:

La giusta posizione per mettersi al volante
a cura di Giacomo Nepoti (MotorMust)

Innanzitutto è importantissimo trovare la giusta posizione di guida. Essere seduti correttamente sul sedile della macchina significa avere una giusta posizione del busto per non affaticare la schiena, avere le mani alla giusta distanza dal volante e le gambe sufficientemente distanziate dal piantone dello sterzo, affinché si possano muovere liberamente.
Ma come si fa?
Per prima cosa, sedendosi sul sedile con le braccia in posizione normale, verso terra, dovete appoggiarvi allo schienale e fare in modo di non sentire maggiore pressione né nella parte alta all'altezza delle spalle, né nella parte lombare: tutta la schiena deve appoggiare il peso sull'intero schienale.
Poi bisogna portare avanti le braccia sul volante e, sfruttando la regolazione longitudinale del sedile e quella in profondità del volante, bisogna fare in modo che vi si appoggino i polsi (non c'è un punto perfetto, l'importante è stare dentro il margine di circa 5 centimetri, tra l'inizio e la fine del polso). In questo modo, appoggiando le mani sulla corona del volante nella posizione 9:15 o 10:10 delle lancette dell'orologio, le braccia saranno alla giusta distanza dal volante stesso. Se avete le braccia completamente distese, avete sbagliato qualcosa, perché non devono esserlo. A questo punto, anche le vostre gambe dovrebbero trovarsi in una posizione comoda, se le sentite troppo poco distese, fate piccoli aggiustamenti sfruttando anche la regolazione in altezza e profondità del volante.
Avere le mani posizionate bene sulla corona del volante è importantissimo, perché devono essere completamente libere. Ciò permette di usarle correttamente e di evitare di aggrapparsi al volante durante manovre d'emergenza o anche nella marcia normale. Un'altra regola fondamentale da tenere sempre presente è che le mani non si devono mai accavallare e, anche quando si è in curva devono essere libere di fare correzioni col volante.
Il consiglio, come potrete immaginare, è quello di perdere un minuto prima di mettervi in marcia, per assumere la giusta posizione di guida. Fatelo tutte le volte che salite in una macchina diversa dalla vostra o quando l'avete prestata a qualcun'altro.

"Un uomo gira tutto il mondo in cerca di quello che gli occorre, poi torna a casa e lo trova" MOORE GEORGE